Dette er en nyttig side med sprengtegninger for å finne delene til din enhet.
Let frem reservedelen du trenger, send så inn originalt varenr (vises i sprengtegningen) så hjelper vi deg med å få levert delene.
PS! mange av delennummerene er søkbar og bestillingsklar i vår nettbutikk
http://www.leisureshopdirect.com/caravan/home/caravan-spares.aspx
Thetford Caravan Refridgerators
Fiamma deler og produktkataloger.
Trenger du deler til dine Fiammaprodukter kan du finne tegninger og varenr på denne siden. Du må ha spesifikasjonene på ditt produkt for handen.
Gå til fliken bestille fra katalog:
http://www.mamut.net/icaravanas/commdet2.htm (link)
Prisene i Euro kan ganges med 10 for å ta hensyn til valuta og mva.
Her legger du inn kundedata, samt hvilke deler du ønsker å bestille. Du vil få en ordrebekreftelse i når vi har bekreftet bestillingen. PS! Det vil være leveringstid på en del produkter (7-21 dager).
Frakten er alltid 149,- postoppkrav er 89,-
Varene kan forhånds betales, uten gebyr. Ved uavhentede postoppkravspakker belastes kostnader deg.
Fra Fiamma:
Vi på Fiamma er glad for å kunne hilse deg velkommen i den stadig voksende skaren av innenriks bil og campingvogn campister. Som ledende produsent av tilbehør til campingvogner håper vi at du finner det du leter etter i denne mappen. Fiamma er en familiebedrift som har varemerke i mer enn 60 år har stått for høyeste kvalitet og dette understreker også at selskapet har lenge er kvalitet i henhold til ISO 9001-sertifisert. Utvalgte produkter fra Fiamma, kan du derfor være trygg på at du får de aller beste og at de vil fortsette i mange år for bruk. Vårt nettverk av kvalifiserte forhandlere er alltid til tjeneste og ville du har eventuelle kommentarer eller forslag er alltid velkommen til å kontakte oss på Fiamma. Til slutt, vi takker deg for tilliten du viser oss ved å velge våre produkter og ønsker deg en virkelig hyggelig ferie med våre produkter!
PS! store filer som tar tid å laste.
Link nedenfor:
Trykk på link over for å laste ned
Enten du skal kjøpe din første bobil, og lurer på hvilken type du bør tenke på, eller du allerede har bobil og vurderer å kjøpe ny, gjelder det å holde hodet kaldt og definere hva du egentlig er på jakt etter – og hvilket beløp du kan investere.
Dette dokumentet til nedlasting er tidligere publisert i bransjemagasin.
Lykke til
Denne siden er et must for alle som har, eller vurderer en Fiatbobil. Masse nyttig informasjon
Flotte opplæringsvideoer som er nyttig for førstegangsbrukere, eller deg som skal låne deg en bobil.
mcRent er Europas største utleier av bobiler, og har laget glimrende filmer.
Polering: Billigst er best
byarneparne @02. May. 2009. – 10:32:19
Når våren kommer og det er tid for å vaske vinterskitten av bil- og campingdoningene våre, er det alltid et dilemma dette om det har "dukket opp noe nytt" som kan gjøre jobben lettere, og som holder lenger.
Det er ikke ofte at det dukker opp noe nytt..
I vår forsøkte jeg imidlertid noe nytt. Det heter Turtle Wax ICE
og er en syntetisk bonevoks. Fordelen med den er i første rekke at den kan brukes i solskinn. Stod ute i solen og behandlet bobilen, brukte 2-3 timer fra jeg begynte å vaske til bilen var ferdig vokset. Resultatet var meget bra. Kostet 298,- inkludert påføringssvamp og mikrofiberklut til å tørke bort bonevoksen.
Den var i tillegg meget drøy i bruk, regner med at flasken rekker til 5-8 behandlinger.
Dersom det med å jobbe i sol er irrelevant, kan du spare penger på midler som ikke ikke tåler å jobbes med i solskinn.
NAF Motor
teste lakk-behandlingsmiddler for en tid tilbake. De skrev at billig rensevoks fra Biltema gjør best jobb med lakk som er blitt matt.
Du kan spare tid og penger på å begrense produktutvalget når du skal gjøre bilen skinnende før sommeren. I stedet for to-tre produkter, lakkrens, rubbing og voks, kan du med fordel bruke rensevoks eller ripefjerner som inneholder voks. Det gjelder spesielt på vanlig lakk som er blitt matt. På metalliklakk kan du bruke vanlig voks om lakken ikke er eldre enn fem til ti år og få bra glans og beskyttelse.
I Motors test benyttet de en gammel Toyota med falmet lakk. Panseret ble delt inn i åtte felt slik at det lett kan sammenliknes felt mot felt, produkt mot produkt. De brukte like lang tid på behandlingen av hvert felt. Og best resultat – til lavest pris: Biltemas Schratch Remover.
- Dette var både overraskende og imponerende, sier Sverre Østmo, daglig leder i NAF avdeling Oslo. Han har lang bilteknisk bakgrunn, blant annet innen lakkering og lakkbehandling.
På en diskusjonsgruppe fant jeg dette: For min del har jeg funnet meg en favoritt i hyllene på OBS Bygg.
Blå-grå flasker, en med polish/voks, som er beregnet for brukbart pene lakker, og en annen med "lakkforsegler".
Polishen er flytende, og passe tung. Tar endel dritt med seg. Det som imponerer meg mest er "lakkforsegleren" de har. Den gir en flott glans, som varer brukbart lenge. Den er drøy, og lett å legge. Sikkert noe silikon-baserte greier, men akkurat det bekymrer ikke meg, så lenge det ser bra ut og tilsynelatende funker som det skal. Har fått flere kommentarer fra naboer/bekjente at de synes kjøretøyene våre ser så blank og fin ut. Og jeg er ikke den som gidder å gnikke 1 gang i måneden, akkurat!
Uansett: Lykke til. Det er "gøy" å gjøre doningen fin og fjong, spesielt når våren viser seg fra sin beste side, som nå.
Klippet fra http://campingtips.blogs.no/
Guide: Klar for vintercamping
Vintercamping behøver ikke å være så kaldt, som det umiddelbart høres ut. Moderne campingvogner er isolert og kan godt brukes i vinterhalvåret – enten ferien skal tas i de snøkledde Alpene eller i Skandinavia.
| Vintercamping behøver ikke å være så kaldt som det høres ut. Vognen kan lett gjøres klar for frost og kulde |
Camping er ikke bare en sommerfornøyelse. Med litt forberedelser kan campingvognen gjøres klar for vinteren. NAF’s søsterorganisasjon i Danmark, FDM, har samlet en rekke gode råd for vintercampere.
- Vintercamping er trivelig, men vognen må være i stand til å motstå frost. Det innebærer feks å smøre støtteben og nesehjul, så det ikke fryser fast, og frostsikre vannsystemet. Det er også en god ide å kontrollere varmeanlegget, og 3-4 dager før avreise skal vognen varmes godt opp for å unngå, at det dannes kondens, sier Jan Olsen, teknisk rådgiver i FDM.
I tillegg til å gjøre vognen klar for vinteren, er det viktig å ha det rette utstyret. Kjettinger og snøskuffe til å fjerne snø rundt teltet og man må også ha med kraftige plugger til å slå ned i den frosne bakken. Dessuten vil et vinterfortelt være en god investering, da det er designet for snø og kulde.
- Skitøy og skiutstyr veier en god del, og campingvognen blir raskt tung. Man må huske å fjerne sommerutstyret og pakke vognen med henblikk på ikke å kjøre med unødig last. De tunge tingene skal plasseres lavt, og kuletrykket skal ligge på 50 til 90 kg, sier Jan Olsen.
Kjører man i retning fjellet, medfører det ofte kjøring på glatte veier, og da er det viktig å kontrollere bremser og dekk. Det anbefales å ha samme type dekk på bil og campingvogn, og i vintersesongen er vinterdekk et must.
Les flere gode råd om vintercamping ved å klikke deg inn på FDMcamping.dk eller Norsk Caravan Club.
Gode råd:
- Sommer som vinter skal bremsene kontrolleres. Sjekk, at håndbremsen kan holde vognen
- Kontroller campingvognens lys og pærer
- Tilkoblingskulen skal være ren, så slingrebremsen har effekt.
- Fyll ikke opp vanntanken – det kan medføre frostsprengning
- Vannrør og tanker skal være isolerte
- Ta med en varmeblåser.
- Varmen skal sirkulere rundt i hele vognen, og det skal luftes ut jevnlig
- Ha med ekstra gass, hvis du ikke er helt sikker på, at det kan kjøpes på reisemålet. Forbrukets størrelse kan godt lure førstegangs vintercampere.
Klippet fra www.CampingNorge.no
Legg til kommentar